Talaşlı imalat, metal ve diğer malzemeleri keserek, delerek veya şekillendirerek istenen geometriye getirme sürecidir. Bu süreçte verimliliği artırmak, hem zaman hem de maliyet tasarrufu sağlar. İşte Carbexon teknik ekibinin sizin için derlediği 5 altın ipucu:
İşlenecek malzemenin türü, sertliği ve operasyonun niteliği (kaba veya finisaj), takım seçiminde en önemli faktörlerdir. Örneğin, alüminyum gibi yumuşak malzemeler için yüksek talaş tahliye kapasitesine sahip 2 ağızlı parlak frezeler idealken, sertleştirilmiş çelikler için TiAlN veya AlTiN kaplamalı, çok ağızlı ve köşe radüslü takımlar tercih edilmelidir. Yanlış takım seçimi, takım ömrünü kısaltır ve yüzey kalitesini bozar.
Kesme hızı (devir) ve ilerleme oranı, verimliliği doğrudan etkiler. Üreticinin tavsiye ettiği başlangıç değerlerini kullanın ve ardından talaş rengi, ses ve yüzey kalitesine göre ince ayarlar yapın. Çok yavaş ilerleme takımın sürtünmesini artırırken, çok hızlı ilerleme takımın kırılmasına neden olabilir. Amaç, en kısa sürede, en iyi yüzey kalitesiyle ve takıma zarar vermeden işlemi tamamlamaktır.
Soğutma sıvısı (bor yağı), kesme bölgesindeki sıcaklığı düşürür, talaşları uzaklaştırır ve takım ömrünü uzatır. Özellikle derin delik delme gibi operasyonlarda, içten soğutmalı takımlar kullanmak, sıvının doğrudan kesici kenara ulaşmasını sağlayarak performansı katbekat artırır. Sıvının doğru konsantrasyonda ve basınçta olduğundan emin olun.
Titreşim, hem iş parçasının yüzeyini bozar hem de takımın ömrünü ciddi şekilde kısaltır. Titreşimi önlemek için; takımı ve iş parçasını mümkün olan en rijit şekilde bağlayın, takım tutucunun salgısız olduğundan emin olun ve takımın paso boyunu mümkün olduğunca kısa tutun. Gerekirse, Carbexon'un S1X serisi gibi değişken helisli, titreşim önleyici (chatter-free) frezelerini kullanın.
Modern CAM yazılımları, kesici takım üzerindeki yükü sabit tutan akıllı takım yolları (örneğin, trokoidal frezeleme) sunar. Bu yöntemler, takımın tüm kesici kenarını kullanarak aşınmayı eşit dağıtır, takım ömrünü uzatır ve daha yüksek hızlarda kesim yapmaya olanak tanır. Keskin köşe dönüşlerinden kaçınan yumuşak geçişli takım yolları, takım üzerindeki stresi azaltır.